दक्षिण युरोपमधील व्यावसायिक स्तरावरील सौर मालमत्ता ऑपरेटर बारा साइटवर 85 मेगावॅट ग्राउंड-माउंटेड पीव्ही क्षमता व्यवस्थापित करतो. प्रत्येक साइट हाय-पॉवर स्ट्रिंग इनव्हर्टर वापरते जे 690 V AC आउटपुट करते. अपग्रेड करण्यापूर्वी, चार इन्व्हर्टर आणि स्टेप-अप ट्रान्सफॉर्मरमधील एसी-साइड कनेक्शन संपूर्ण प्लांटचा सर्वात अपयशी-प्रवण बिंदू होता. Soutya 690V AC Combiner Box 4 In 1 Out सह रिट्रोफिटिंग केल्यानंतर, ऑपरेटरने सहा महिन्यांत AC-साइड फॉल्ट डाउनटाइम 78% कमी केला.
कंपनी 2017 आणि 2020 दरम्यान बांधलेले अनेक 5 MW ते 10 MW PV प्लांट चालवते. प्रत्येक प्लांटमध्ये, चार इन्व्हर्टरचे गट मध्यम-व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मरमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी स्वतंत्र जंक्शन बॉक्स आणि वैयक्तिक स्विचगियरद्वारे 690 V AC वितरित करतात.
वृद्ध वायरिंग आणि नॉन-इंटिग्रेटेड संरक्षण उपकरणे ही विश्वासार्हतेची समस्या बनली होती. वनस्पतींमध्ये एक लहान O&M टीम कार्यरत होती आणि AC-साइड समस्येचे निदान करण्यासाठी सरासरी वेळ अर्धा दिवस ओलांडला होता. क्षेत्र लहान फीड-इन-टेरिफ विंडोंकडे जात असल्याने, मालकाला उच्च उपलब्धता आणि प्रति किलोवॅट-तास कमी सेवा खर्चाची आवश्यकता होती.
रेट्रोफिट करण्यापूर्वी, प्रत्येक इन्व्हर्टर आउटपुट जेनेरिक 690 V AC जंक्शन बॉक्समध्ये जात असे ज्यामध्ये वेगळे मोल्डेड-केस ब्रेकर्स, बोल्ट-ऑन सर्ज अरेस्टर्स आणि टर्मिनल ब्लॉक होते. या बॉक्समध्ये समान टप्प्यातील अंतर किंवा पुरेसा उष्णता विघटन प्रदान केले नाही. दोष तीन मुख्य स्वरूपात आढळतात:
या AC-साइड फेल्युअरची एकूण वार्षिक किंमत- दुरुस्ती साहित्य, श्रम आणि गमावलेला महसूल यासह- प्रति 10 MW साइट $23,000 होती.
ऑपरेटरने तीन पर्यायांचे पुनरावलोकन केले: स्थानिक पॅनेल बिल्डरकडून मानक AC वितरण बोर्ड, व्यावसायिक फ्यूज डिस्कनेक्ट आणि सौत्या बॉक्स. पॅनेल बिल्डरला IEC 61643-11 द्वारे आवश्यक असलेल्या Type-2 सर्ज संरक्षण चाचण्या उत्तीर्ण करणारा 690 V AC स्विचबोर्ड वितरित करता आला नाही. फ्यूज्ड डिस्कनेक्ट्समध्ये डाउनस्ट्रीम ट्रान्सफॉर्मरसह योग्य शॉर्ट-सर्किट समन्वयाचा अभाव होता.
Soutya 690V AC कंबाईनर बॉक्स 4 इन 1 आउट सध्याच्या इलेक्ट्रिकल टोपोलॉजीशी तंतोतंत जुळतो. हे चार इनपुट सर्किट ब्रेकर आणि सिंगल आउटपुट ब्रेकरसह चार 690 V AC इनपुट एका संरक्षित आउटपुटमध्ये विलीन करते. इंटिग्रेटेड सर्ज प्रोटेक्टिव्ह डिव्हाइसला IEC 61643-11 नुसार रेट केले जाते, आणि एनक्लोजर लेआउट केबल आणि थेट बसबारसाठी वेगळे कंपार्टमेंट प्रदान करते. यामुळे मागील स्विचगियरच्या तुलनेत आवश्यक फूटप्रिंट 60% पेक्षा जास्त कमी झाले.
स्थापना प्रकल्प चार महिन्यांत तीन टप्प्यांत चालला. टीमने पायलट साइट म्हणून सर्वात जास्त दोष असलेल्या प्लांटची निवड केली.
मुख्य पायऱ्या होत्या:
एक वैशिष्ट्यपूर्ण अडचण अशी होती की चार इन्व्हर्टरमधील विद्यमान आउटपुट केबल्सची लांबी भिन्न होती आणि ती वेगवेगळ्या ट्रे मार्गांमध्ये ठेवली होती. यामुळे किंचित असंतुलित रेषेचा अडथळा निर्माण झाला. उपाय म्हणजे बसबार इक्वलाइझर लिंक्स स्थापित करणे आणि प्रत्येक गटामध्ये केबलची लांबी ट्रिम करणे; पूर्ण-लोड ऑपरेशनच्या एका दिवसानंतर टर्मिनल तापमान एकसमान राहिले.
पहिल्या स्थापनेनंतर सहा महिन्यांनंतर, ऑपरेटरने पायलट साइटची ऐतिहासिक कामगिरीशी तुलना केली:
ऑपरेटरच्या प्लांट अभियांत्रिकी व्यवस्थापकाने परिणामाचे वर्णन केले: "Soutya 690V AC कॉम्बाइनर बॉक्सने आमच्याकडे 690 व्होल्ट्सचे सर्वात वाईट थर्मल आणि सर्ज फेल्युअर दूर केले. बारा महिन्यांत, आम्ही एक फीडर टर्मिनल पुन्हा कडक केले नाही, आणि आम्ही या संपूर्ण प्रकल्पाच्या सशुल्क बदलासाठी उत्पादन न थांबवता एकच इन्व्हर्टर वेगळे करू शकतो."
हे प्रकरण मूळ वनस्पतीपुरते मर्यादित न राहता अनेक धड्यांकडे निर्देश करते.
ऑपरेटरने प्रकल्पाची पुनरावृत्ती केल्यास, तो सुरुवातीच्या बॅचमध्ये एक स्पेअर बॉक्स ऑर्डर करेल आणि कमिशनिंग दरम्यान थर्मल इमेजिंग स्कॅन करेल, कारण त्या स्कॅनने अंतिम टर्मिनल तपासण्या आणि शोधण्यायोग्य बनवले. कंपनीने तेव्हापासून तेच 690V AC कंबाईनर बॉक्स आपल्या जुन्या 10 MW प्लँटमध्ये लागू केले आहे आणि संपूर्ण 85 MW पोर्टफोलिओमध्ये समान उपलब्धतेत सुधारणा अपेक्षित आहे.
उद्योग संदर्भ:


Jack
Soutya