वेस्टर्न ऑस्ट्रेलियामधील तांबे-सोन्याचे खाण ऑपरेशन 1140V AC नेटवर्कवर भूमिगत कन्व्हेयर सिस्टम, डिवॉटरिंग पंप आणि वेंटिलेशन पंखे चालवते. साइट दर वर्षी 3.2 दशलक्ष टन धातूचे उत्पादन करते आणि 12-व्यक्तींची विद्युत देखभाल कार्यसंघ नियुक्त करते. प्रतिवर्षी फक्त दोन शेड्यूल्ड शटडाउन विंडोसह, प्लांट सतत चालतो.
1140V सर्किट्सवरील मूळ ब्रेकर्सना त्या व्होल्टेजसाठी रेट केले गेले नाही. ते 690V मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर अतिरिक्त इन्सुलेशनसह सुधारित होते, परंतु तरीही ते थर्मलली ट्रिप झाले, चाप लावले आणि लोडखाली अयशस्वी झाले. दर महिन्याला सरासरी आठ वेळा अनियोजित आउटेज झाले. प्रत्येक आउटेजमुळे हरवलेले उत्पादन आणि दुरुस्तीचे श्रम, तसेच आर्क फ्लॅश इजा होण्याचा धोका $16,000 खर्च होतो. सहा ते आठ आठवड्यांच्या लीड वेळासह, पुनर्स्थापनेचे भाग परदेशातून आणावे लागले. देखभाल कार्यसंघाने प्रतिबंधात्मक कार्य करण्याऐवजी ब्रेकरच्या दोषांचा पाठलाग करण्यात 30% वेळ घालवला.
साइटने बाह्य रिलेसह व्हॅक्यूम कॉन्टॅक्टर्स, रेट्रोफिट किट आणि मानक लो-व्होल्टेज ब्रेकर्सचे मूल्यांकन केले. व्हॅक्यूम कॉन्टॅक्टर्सने व्होल्टेज समस्येचे निराकरण केले परंतु नवीन पॅनेल आणि नियंत्रण वायरिंग आवश्यक आहे, ज्यामुळे प्रकल्पाची किंमत $180,000 पेक्षा जास्त आहे. रेट्रोफिट किटमध्ये अनिश्चित विश्वासार्हता होती. Soutya 1140V AC मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकरने 25kA ची ब्रेकिंग क्षमता, समायोज्य थर्मल-चुंबकीय ट्रिप युनिट्स आणि विद्यमान स्विचगियरला बसणारी कॉम्पॅक्ट फ्रेम असलेले खरे 1140V रेटिंग ऑफर केले. प्रति युनिट किंमत $310 होती, जी तुलनात्मक कॉन्टॅक्टर इंस्टॉलेशनपेक्षा 35% कमी होती. साइटने मोठ्या मोटर्समधून उपद्रवी ट्रिपिंगशिवाय उच्च इनरश करंट हाताळण्याच्या युनिटच्या क्षमतेचे देखील महत्त्व दिले.
प्रतिस्थापन प्रकल्पाला पहिल्या साइट ऑडिटपासून अंतिम कमिशनिंगपर्यंत 12 आठवडे लागले. टीमने कन्व्हेयर, पंप आणि फॅन सर्किटमध्ये 34 Soutya MCCB स्थापित केले. मुख्य चरणांचा समावेश आहे:
विद्यमान संरक्षण रिलेसह नवीन ब्रेकर्सचे समन्वय साधणे हे एक आव्हान होते. MCCB चे अल्पकालीन विलंब कार्य सक्षम करणे हे निराकरण होते, ज्यामुळे डाउनस्ट्रीम रिलेला मुख्य ब्रेकरला ट्रिप न करता प्रथम दोष दूर करण्यास अनुमती दिली.
तीन महिन्यांच्या ऑपरेशननंतर, परिणाम स्पष्ट होते:
दर वर्षी ब्रेकर अयशस्वी होण्याचे प्रमाण सहा घटनांवरून एक झाले. साइटने पुनरावलोकनादरम्यान कोणत्याही आर्क फ्लॅश घटनांची नोंद केली नाही
खाणीतील इलेक्ट्रिकल अधीक्षक म्हणाले: "आम्ही दर काही आठवड्यांपूर्वी ब्रेकर बदलत होतो. आता ते काही महिन्यांपर्यंत चालतात. अडजस्ट न करता येण्याजोग्या ट्रिप युनिट्समुळे आम्हाला प्रत्येक मोटरला संरक्षण मिळते आणि ब्रेकर्स 1140V ला कोणत्याही उष्णतेच्या समस्येशिवाय हाताळतात."
1140V प्रणाली चालवणाऱ्या इतर वनस्पती या दृष्टिकोनाची प्रतिकृती बनवू शकतात:
टीमने असेही नमूद केले की जर त्यांनी प्रकल्प पुन्हा केला, तर ते कमिशनिंग प्रक्रियेला गती देण्यासाठी बदलण्यापूर्वी प्रत्येक मूळ ब्रेकरच्या ट्रिप सेटिंग्जचे दस्तऐवजीकरण करतील.
UL 489 एड. 14-2025 - मोल्डेड-केस सर्किट ब्रेकर्स, मोल्डेड-केस स्विचेस आणि सर्किट-ब्रेकर एनक्लोजर. ANSI/UL 489-2025. Webstore.ansi.org.
UL 489 - मोल्डेड-केस सर्किट ब्रेकर्स, मोल्डेड-केस स्विचेस आणि सर्किट-ब्रेकर एनक्लोजर. UL मानके. 2021. ShopULStandards.com.


Jack
Soutya